Ekeri

Kundesaker

02.11.2020

Hjellnes Transport AS

Stortrives!

Hvordan skal jeg beskrive oss – har lyst til å si vi er en slags «stor-familie-bedrift» som driver med transport. På den måten at vi er en utrolig fin gjeng, alle sammen, sjåførene, oppdragsgiveren Schenker også. Vi er stolte av å være en Schenkertransportør, kan rett og slett ikke få fullrost denne transportøren. Vil tro kundene deres opplever det på samme måten. Aldri noe tull, trivelig folk over hele bedriften, og oppgjøret kommer nesten før vi får sendt fakturaen – ja du forstår hva jeg mener.

Eneste «uten jobb» i firmaet her, er meg selv, som ikke har egen bil. Vel, det ble nå 157 dager med kjøring på meg allikevel, sist år. Og mye skal ordnes, selv om det er forskjell som natt og dag, tiden før dattera mi Ida begynte på kontoret her. Hun er forresten vokst opp på Schenkerterminalen, fra hun var 15 år, jenta har faget og yrket i seg. Ida driver med alt på kontoret; HMS, lønninger, er med under forhandlinger. Hun gjør det meste utenom vask av bilene. Noe sjåførene våre gjør som det var deres egne biler – som jeg sa: Vi er som en stor familie som setter pris på hverandre. Gjennomsnittsalderen her er rundt 40 år, men du vet, når to av sjåførene er 60 og 67 så drar dette opp. Den eldste av dem har drevet med lokal distribusjonskjøring og i samme rute i 42 år. Han har nok vært innom flere bedrifter enn noen andre. Vi har to jenter som kjører her også – og se her – den daglige vaskekøen er allerede i gang.

For meg startet sjåføryrket i 1990, lastebileier fra 2005, ingen lett tid å starte opp på det. Vekst i seg selv har aldri vært noe mål, men det har nå vokst seg til ti lastebiler og fire varebiler. Har vært Volvo siden 2012 og Ekeri siden 2010. Volvo, der er elektrisk styring og I-Shift grunn nok til å holde på merket. Mens Ekeri har blitt en del av oss, for vi liker Ekeri-teamet. Det fungerer veldig bra. Uten at verken Volvo eller Ekeri er perfekte – ei heller er det noen som overgår de. Sjåførene våre, det er de som er viktigst i bedriften. Ida også, jeg selv er jo bare en reserve, men med nok å gjøre.

Rune Hjellnes, Hjellnes Transport AS


Follow Us


Facebook Youtube Instagram Twitter